Der Verein Pro WiBa setzt sich für die Reaktivierung der Eisenbahnstrecke zwischen dem Fricktal und Winterthur ein.

Nach Laufenburg fand die zweite Generalversammlung von Pro WiBa diesmal in Kaiserstuhl statt, vor sehr interessiertem Publikum. Anscheinend beschäftigt der Wunsch, die Reaktivierung der Eisenbahnline von Winterthur nach Basel am Rhein entlang viele Menschen und Unternehmen entlang dieser Strecke. Nebst neuen Gästen fanden 20 Mitglieder und acht Delegierte von Gemeinden und Tourismus den Weg ins Hotel Kreuz in Kaiserstuhl.

Viel vor, im kommenden Vereinsjahr
Präsident Andreas Meier führte durch den Abend und vermittelte Einblicke ins erste Vereinsjahr, das geprägt war von Informationsveranstaltungen und Austausch mit den Gemeinden, Verbänden und Wirtschaft. Das soll im kommenden Jahr nahtlos weitergeführt werden. Zudem sind Aktionstage an verschiedenen Bahnhöfen geplant, wie in Laufenburg, Rheinfelden und Zurzach. Nebst der Ausweitung der Öffentlichkeitsarbeit ist eine Zugfahrt vorgesehen, zwischen Winterthur, Bülach, Baden und Brugg.

Im Dezember 2023 reichten Mitglieder des Grossrates aus dem Fricktal und Zurzibiet eine Interpellation im Aargauer Kantonsparlament ein. Auch die rege Anteilnahme durch Mitglieder und Gemeindevertretungen zeigt, wie die Entlastung des Strassenverkehrs durch die Reaktivierung der Bahnlinie für die Region ein wichtiges Anliegen ist.

Einstimmig gewählter Vorstand und Geschichten aus dem Lokführerstand
Der ehemalige Präsident des Verbandes Schweizerischer Lokomotivführer und Rangierpersonal (VSLR), Hubert Giger, bannte mit seinem Gastvortrag das Publikum mit Einsichten in die Entwicklung des Bahnverkehrs, Zugsicherungssysteme und Visionen im öffentlichen Verkehr. Die Veranstaltung machte deutlich, wie gewillt der einstimmig gewählte Vorstand ist, die Bahngleise zwischen Winterthur und Basel am Rhein entlang wieder dem Passagierverkehr zu übergeben. Er besteht jetzt aus Andreas Meier, Christoph Riner, Beat Edelmann und Marco Bieri. «Der Anlass wird nachhallen und man darf gespannt sein, ab wann die schweizerische Rheinstrecke wieder mit der Bahn befahrbar sein wird.»

www.prowiba.ch