Nein zu mehr Wohn- und Lebensqualität. Nein zu weniger Lärm. Nein zu mehr Sicherheit für die schwächsten Verkehrsteilnehmer. Nein zu Solidarität mit den betroffenen Mitbürgern. Wie ist das möglich? Wegen (geringen) Umsetzungskosten? Aus Angst vor Bussen? Als Reaktion auf die aktuellen einschneidenden staatlichen Freiheitsbeschränkungen? Mit Nein zu Tempo 30 haben letztlich alle verloren. Wann werden wir begreifen?

DENISE GUT KÄGI, GIPF-OBERFRICK