Klimaneutrale Belieferung von Bier und Getränken

Es ist ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zur CO2-neutralen Logistik: Das Unternehmen Feldschlösschen nimmt in Rheinfelden den ersten von insgesamt zwanzig 26-Tonnen-Elektro-Lastwagen entgegen.

Mit grosser Freude empfing die Brauerei Feldschlösschen am Dienstag in Rheinfelden ihren ersten 26-Tonnen-Elektro-Lastwagen. Weitere 19 werden in den nächsten Wochen und Monaten bis Frühling 2021 folgen. Dabei handelt es sich um die weltweit ersten serienmässig produzierten E-LKW von Renault Trucks. Die vollelektrischen Fahrzeuge werden bei Feldschlösschen zunächst für Testfahrten sowie für Trainingszwecke der Chauffeure eingesetzt. Schon im ersten Quartal 2021 werden die Kunden aus der Gastronomie sowie Detail- und Getränkehandel von 12 Logistikstandorten aus 100 Prozent CO2-frei beliefert. «Wir sind stolz, dass sich unsere Pionierarbeit mit Elektro-LKW die wir schon vor Jahren gestartet haben, nun auszahlt. Wir sind schweiz- und europaweit die ersten, die diese umweltfreundlichen Lastwagen für den Getränketransport einsetzen. Unsere Ambition ist, nicht nur bei der Entwicklung von Bieren und Getränken führend zu sein, sondern auch bei der Getränkelogistik und dem Klimaschutz», sagte Thomas Amstutz, CEO von Feldschlösschen. Bei der Übergabe des ersten 26-Tonnen-Elektro-Lastwagens an Feldschlösschen in Rheinfelden zeigte sich auch Bruno Blin, der Präsident der Renault Trucks, hoch erfreut: «Ich bin überzeugt, dass Elektromobilität die Lösung für eine Verbesserung der Umweltqualität ist, sowohl für uns als auch für künftige Generationen. Es freut mich sehr, dass Renault Trucks Carlsberg und Feldschlösschen – eine Pioniergruppe, die in elektrische Technologie investiert – unterstützt. Das Transportwesen ist im stetigen Wandlungsprozess. Unsere Branche wird sich in den kommenden zehn Jahren stärker verändern als im gesamten vergangenen Jahrhundert und mit dieser Partnerschaft weisen die Carlsberg-Gruppe und Renault Trucks den Weg in die Zukunft.»

Nachhaltige Getränkelogistik
Die gesamte Bier- und Getränkelogistik basiert bei Feldschlösschen auf einem zweistufigen Verteilsystem. Die Ware wird wo möglich ab Produktionsstandort mit der Bahn zum Logistikstandort geliefert. Insgesamt sind dies über 60 Prozent aller Güter, die Feldschlösschen verteilt. Die gesamte LKW-Flotte besteht aus 120 Fahrzeugen, die in den nächsten Jahren Schritt für Schritt durch Elektro-Fahrzeuge ersetzt werden sollen. 2021 wird Feldschlösschen über eine der grössten Elektro-LKW-Flotten in der Schweiz verfügen. (nfz)