Seit April 2026 laufen die Hauptbauarbeiten auf der deutschen Hochrheinbahn auf Hochtouren. Seither ist die Strecke zwischen Badisch Rheinfelden und Erzingen (D) gesperrt. Ziel des Projekts sind ein deutlich verbessertes Verkehrsangebot, mehr Verbindungen zwischen Südbaden, Bodensee und der Nord- und Ostschweiz. Regionalbahnen sollen ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2027 nahezu halbstündlich fahren und werden ins Linienkonzept der trinationalen S-Bahn Basel eingebunden. Zusätzlich zum stündlichen Regionalexpress können Fahrgäste den neuen Hochrhein-Bodensee-Express nutzen, der alle zwei Stunden, in der Hauptverkehrszeit sogar stündlich, von Basel Badischer Bahnhof über Waldshut und Konstanz nach St. Gallen/Herisau unterwegs sein wird. Rheinfelden-Warmbach erhält neu eine Haltestelle. Der symbolische Spatenstich erfolgte diese Woche (nfz)